之一DHI的黄色守望者（EMSI）监视未来建筑和当地环境的利益的条件。
Storstrøm桥连接了丹麦群岛的西兰和福特斯特，形成了德国，丹麦首都哥本哈根和斯堪的纳维亚半岛其他地区之间主要轴心的一部分。它是丹麦的第三大桥，也是1937年开放的丹麦最古老的桥梁之一。多年来，它是欧洲最长的公路桥。
但是，似乎这座桥的日子已经编号了。据信，由于目前丹麦与德国之间建设的女权联系增加的火车交通增加，该地区将需要一座新的桥梁。为了确保这座新桥的持久和环境安全的建设，需要详细了解Storstrøm中的条件。因此，4月12日，DHI调查小组的一个团队部署了其一个环境监测站（EMSI），旁边是旧的Storstrøm桥。
这EMSI长10米，重550公斤，配备了4吨混凝土系泊块。浮标将在四个不同的水深中记录水质数据。参数包括温度，深度，盐度，溶解氧，叶绿素荧光和浊度。该系统还包括一个底部安装的ADCP，该ADCP记录了整个水柱中的水流参数。
所有数据每小时传输到DHI的数据处理中心在Hørsholm，在DIMS数据库中备份并在网站上呈现。数据处理中心还检查EMSI的状态 - 如果诊断系统报告问题，请通过电子邮件和SMS发出警报。
除当前活动外，StorstrømEMSI将被用作未来监视声学和光线解决方案的测试平台。
如果您需要更多信息或设备要在我们的测试地点部署 - 请随时与我们的调查和监视团队保持联系。