最近发布了许多关于使用不同方法和技术的波纹相互作用建模的出版物。
在2008年6月15日至20日举行的第27届上海和北极工程国际会议上，2008年6月15日迪施介绍了两篇新论文：
- Erik Damgaard，Bjarne Jensen，Simon Brandi Mortensen，Hans Brafficius Hansen and Jens Kirkegaard船舶船舶船舶船舶运动中船舶运动的数值模拟。
用于模拟受波浪强迫的停泊船的动作和系泊力的方法，并对开放式水箱和港口区域进行了验证。仿真工具解决了时域中运动的方程。提出了来自港口中的开放水域和封闭水的实例。
- Anders Wedel Nielsen，Simon Brandi Mortensen，Vagner jacobsen和Erik Damgaard Christensen anders Wedel Foundation波浪跳闸的数值模型。
本文介绍了在单桩上的波浪延伸的CFD模型的结果。单桩广泛用作近海风力涡轮机的基础单元。计算的目的是详细研究三维（3D）波对跳转并确定最大波浪的影响。将CFD结果与在相同条件下进行的物理模型试验结果进行比较。模型测试在理想化的条件下进行：使用相位和方向聚焦波在水平底部进行测试，以获得3D效果，同时能够控制断裂。这部分数值分析的关键目标是开发一种能力的模型
- 2008年6月，丹麦近海中心的新闻杂志上/关闭焦点海上风电。该杂志包括唯一一个题为“海上风力涡轮机和基础的波浪影响”的DHI文章。
- 斯堪的纳维亚油气杂志没有5/6 2008介绍了Vagner Jacobsen和Bjarne Jensen的“海上结构上的甲板装载”文章。
本文侧重于重新评估现有海上结构的设计条件的方法和技术，其中由于海沉降和气候变化（海平面上升和风暴强度）的影响降低了空气差距是越来越令人利益的海上石油和天然气运营商。