三年前这些新闻：“NIWA与DHI合作伙伴作为对建模服务的需求增加”被宣布了。该消息涵盖了国家水中和大气研究所（NIWA），新西兰和河北水环境之间的新研究伙伴关系。该伙伴关系使Niwa获得更广泛的可靠和国际公认的计算机型号，包括DHI的沿海和海洋建模包，迈克3.和迈克21。
最近来自Niwa的Alastair Senuar博士访问了Dhi，并在他面试时参观了Dhi。Alastair博士是新西兰汉密尔顿汉密尔顿沿海建模团队的沿海科学家和集团经理。他一直在NIWA 6年。除了河流和液压建模的博士外，他还有一款试点微升空飞机的证书。
拉格兰河口下方和左侧的照片展示了拥有这样的证书的优势之一 - 以天空中的观点永生。
Alastair集团博士大约一半的建模工作与研究研究有关，另一半是商业项目。整个NIWA的比率大致相同。许多商业导向的项目是需要资源同意的EIA研究（参见框）。
关于申请申请使用或开发自然或物理资源和/或执行影响环境的活动（例如沿海结构的构造），NIWA协助客户进行和准备对环境影响的评估（AEE）根据1991年的资源管理法所要求的。
“迈克21.通常已在这些研究中应用，部分原因是2D方法经常是足够，部分是因为计算效率，理论和细胞尺寸的好处。“当被问及造型潜在困难时，阿拉斯泰尔说：“有时校准可能是在获得潮汐相位的校正和包括非潮气的挑战方面是挑战由于许多地方都在开放的直线海岸，暗示三个开放的边界“。他继续：“经典迈克3.那这是我们目前拥有的版本，有一个限制仅在顶层允许浸泡和干燥。这使得模拟河口中的3尺寸过程，具有广泛的泥浆平面，并且非常困难地具有显着的潮汐范围。然而，我访问的一个目的是在新开始的潮气河口的研究中建立迈克3流模型FM（灵活网格）。FM版本不携带此限制，因为垂直分辨率是深度自适应（Sigma坐标），其再次可以作为等距或非等距垂直层分配。
拉格兰河口研究
细沉积物是拉尔兰口的研究研究的主题。汉密尔顿以西40公里处。河口导致北岛的崎岖西海岸，在马努湾以其左手冲浪休息而闻名，吸引了来自世界各地的冲浪者。然而，该研究的目的是通过溪流到河口的集水区来模拟细沉积物的运输。大约2½米的潮汐范围导致广泛的泥浆平面。该集水区是林业和公开牧场，如天线照片所示。这是一项纯粹的研究项目（没有商业偏见），由当地区议会 - 环境怀卡托委托。
阿拉斯泰尔博士说：“这个想法是将我们的流域和内部流模型与河口的迈克3流模型FM耦合。We have a special agreement with DHI to use a development version of MIKE 3. I’m here to learn more about this model version, especially about ECO Lab, which we will use to code and compile our own mud transport equations”, and continues; “ECO Lab is great and can be used for much more than ecological applications, for example simulating沉积物的运输“。博士生还在研究淡水 - 河口界面中的絮凝的子项目。
“该研究包括一个广泛的实验计划，我们希望在河口河口系统的沉积物测量记录中获得洪水事件。一个问题是如何链接不同空间和时间尺度的模型（年，小时）。建立集成建模时，它可以用作当地县的管理工具。其他研究相关问题，如水质，也将在这个项目上捎带“。
“ArcGIS广泛用于项目中，并且是一个很好的开发轨道，看看DHI在模型中集成了更多GIS，如海洋GIS工具和在模型设置编辑器中加载图层文件的可能性。我希望看到这一趋势继续并增加，因为客户真的很想看到模型数据与他们所识别的东西。例如，建议沿海开发的覆盖与现有表面利用和建筑物的空中照片“，阿拉斯泰尔说并继续说：“质量呈现是任何商业项目的重要组成部分。例如，关于模型结果的可视化，FM版本的一个优点是结果看起来不那么块状。
“我访问DHI的目的也是看联合研究项目。其中一个受试者认为是沉积物与终身社区之间的相互作用。希望这可以锻炼身体，成为即将到来的新闻故事的候选人“。- 谢谢。
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