威尼斯是世界各地众所周知的独特城市，自1987年以来被列为联合国教科文组织的遗产之一。位于亚得里亚海封闭式的末端，地中海的一部分，泻湖经常受到泻湖的约束。高水位周期性地淹没广场的水位上的波动的负担，而低水的水位可能会因较浅的运河而阻碍航行。

挑战

保护威尼斯免受高水位的保护是重中之重。在这方面，意大利政府发起了摩西（Modulo sperimentale elettromeccanico，实验机电模块），以保护城市免受洪水的影响。该结构由一个复杂的78个淹没大门组成，可以将其抬高以将泻湖与亚得利亚海分开，以防高水位。“高水事件”定义为在威尼斯城的水位高于110厘米，在奇格吉亚的130厘米，都参考了当地基准。海平面预测是正确操作大门并保护古城的基本任务。

解决方案

为了支持Mose Gates的运营，“ Proveditorato Intergionale per le Opere Pubbliche”已经建立了一个复杂的决策支持系统，该系统通过DHI的Mike Operations提供的Mike，通过“ Consorzio Venezia Nuova”。该系统主要由：

• 多个数据收集，处理和存储的特定过程
• 基于Mike的多种数值模型，由DHI技术驱动，并结合机器学习
• 一个专门的决策支持系统，基于能够预测高水位事件并不断更新数据的复杂算法，定义了关闭的正确时机作为打开大门；
• 广泛的数据工具作为警告传播，包括特定的Web界面；和
• 专家图形用户界面，用于配置系统的预先管理

结果

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“基于迈克的决策支持系统为我们在Mose控制室的日常工作提供了可靠的支持。”

ing。Stefano Libardo，Mose操作室经理
Consorzio Venezia Nuova

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完整的故事

挑战

移动屏障的操作是基于对威尼斯泻湖三个入口（Malamocco，Chioggia和Lido）的三个入口处的水位的实时监测。移动障碍需要准确的分析和对影响的预测 - 参考水位和对导航的影响。已经在原型阶段测试了特定的警告程序，以定义不同的警告条件以及在控制室要采取的随之而来的动作。

需要进行准确的预测才能提前了解：

• 水位的增加
• 预期激增事件的持续时间
• 陆上河流和频道的泻湖流入
• 传入波；和
• 关于水流通和质量的潜在问题

为了减少气象预测导致的不确定性，基于统计和物理方法以及机器学习技术，应将不同的Meteo模型用作对广泛的液压模型的强制性。另一个要求是系统的全部可靠性和鲁棒性，应能够在没有失败的情况下24/7操作。

为了支持Mose Gates的运营，已经基于DHI Mike Operations提供的Mike建立了一个复杂的决策支持系统。© Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti - Provveditorato Interregionale per le Opere Pubbliche del Veneto - Trentino Alto Adige - Friuli Venezia Giulia" già Magistrato alle Acque di Venezia - tramite il Consorzio Venezia Nuova

解决方案

Mike Operations平台收集和处理来自外部来源的所有数据，包括地中海和亚得里亚海中的气象模型和传感器。

广泛的复杂验证过程允许处理数据并将数据存储在数据库中，可以用作数值模型的输入。

Mike模型，模拟水位，电流，波和水质动力学由Mike Operations平台自动制作，基于观察数据和气象预测，根据多模型方法。

海洋动力学以预测模式复制，从整个地中海开始，再到亚得里亚海和威尼斯泻湖，通过增加空间分辨率。通过使用不同的模型作为不同的强迫，可以使用统计方法来生成预测，以处理由气象模型引起的不确定性。

在没有输入数据的情况下，恢复程序可以处理延迟，以确保预测系统的连续性。

计算机决策支持系统允许对障碍关闭和打开操作做出决策，因此可以在摩西大门将在何时和多长时间进行运行。

由于封闭的决定提前几个小时根据峰值的预测水位提前几个小时，因此在低估水位的情况下，产生可靠的预测对于减少错误警报，错误关闭或错过的封闭非常重要。决策支持系统使用高水预测，潮汐水平的数据测量数据以及泻湖水位的增加，而入口封闭。

结果

由DHI技术提供支持的Mike为通过以下方面的方面提供了可靠的支持，可保护威尼斯免于激增事件。

• 准确的水位预测


• 定义控制室的警告和警报条件


• 支持障碍操作的定义


• 评估对整个泻湖系统的影响


• 向当局和公民传播信息